ISF - Irsfeld Spezialfahrzeuge GmbH

<body> <H1>Neufahrzeug - Lamberet SR2 Heavy Duty</H1> <P align=justify> </P> <P align=justify> <TABLE style="HEIGHT: 370px; WIDTH: 617px" cellSpacing=0 cellPadding=2 width=617 border=0> <TBODY> <TR> <TD width="100%"> <P align=justify>Der SR2 Heavy Duty ist ganz auf den Verteilerverkehr ausgerichtet und in den stark beanspruchten Bereichen noch verstärkt. Mit unserem Know-how bei der Verarbeitung von Verbundwerkstoffen und unserem Vorsprung in Bezug auf die Gewichtsreduzierung können wir Ihnen ein extrem robustes Fahrzeug anbieten, das auch hinsichtlich der zulässigen Nutzlast und der Kraftstoffeinsparungen keine Wünsche offen lässt.</P> <P align=justify>Für das häufige Aufsatteln haben wir den SR2 mit einem verstärkten Boden und einem vorne verstärkten Fahrgestellmodul konzipiert.<IMG style="HEIGHT: 260px; WIDTH: 342px" border=0 src="cmsimage.asp?id=2802&fkt=3" width=342 align=right height=260></P> <P align=justify>Um dem ständigen Andocken gerüstet zu sein, ist der Heckrahmen aus Inox direkt auf die verstärktem Kanten der Paneele montiert und mit einer dreifach gefalzten, 12 mm Inox-Schwelle ausgestattet; die Verbindungen sind geschraubt, ohne Schweißnähte und damit ohne Schwachstellen. Die THLE-Stahl-Konstruktion gewährleistet maximale Steifigkeit. der Rahmen wird mit 60 mm Puffern geschützt. 8 Doppelknotenscharniere aus Inox sorgen für den nötigen Abstand der Türen zu Kontaktflächen.</P> <P align=justify>Stöße werden am hinteren Fahrgestellemodul von Pufferrollen aus einem Elastomer-Stahl-Materialverbund und von großen, mittig angebrachten Puffern gedämpft. Schließlich haben alle Paneele mit einer geeigneten Verstärkung extra verstärkt. </P></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> </P><STRONG> <P> <TABLE style="HEIGHT: 186px; WIDTH: 618px" height=186 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=618 border=0> <TBODY> <TR> <TD><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2764&fkt=2" width=200 height=180>     </TD> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P><STRONG><U>Gefederte Pufferrolle:</U></STRONG></P> <P align=justify>Von unserer F&E Abteilung entwickelt und patentiert, nehmen Sie zum einen mit ihrem wabenförmigen Elastomerkern Stöße auf, zum anderen sind sie robust und halten mit ihren galvanisierten Belüftungsrohren aus Stahl den Rollbewegungen auf der Laderampe stand. Das Fahrgestell hat zusätzlich diagonale Stützen mit hoher Trägheit (Höhe 160 mm), die Restspannungen ableiten können.</P></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 186px; WIDTH: 618px" height=186 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=618 border=0> <TBODY> <TR> <TD vAlign=top width="100%"> <P align=justify><STRONG><U>Verstärktes Heckportal:</U></STRONG></P> <P align=justify>Beim Öffnen sind die Hecktüren aufgrund des Doppelknotenscharniers zusätzlich 40 mm weiterweg von der Rampe und die integrierten Drehstangen drücken die Türen vollständig gegen die Seitenwände.</P></TD> <TD>  <IMG style="HEIGHT: 180px; WIDTH: 200px" border=0 src="cmsimage.asp?id=2801&fkt=2" width=200 height=180></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 190px; WIDTH: 618px" cellSpacing=0 cellPadding=2 width=618 border=0> <TBODY> <TR> <TD><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2765&fkt=2" width=200 height=180>   </TD> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P><STRONG><U>Verstärkte Scheuerleisten:</U></STRONG></P> <P align=justify>Für außergewöhnliche Belastungen haben wir herausragende Scheuerleisten, 300 mm hoch, mit 5 Rippen à 7 mm rückseitig in den Boden eingelassen, geklebt und verschraubt sowie auf der gesamten Länge der Seitenwände geklebt und verschraubt, mit zusätzlicher Verschraubung auf dem Rahmen.</P></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 184px; WIDTH: 619px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=619 border=0> <TBODY> <TR> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P align=justify><STRONG><U>Inox-Schwelle:</U></STRONG></P> <P align=justify>Die dreifach gefalzte Inox-Schwelle aus 12mm rostfreiem Stahl, bietet besten Schutz gegenüber Laderampen. Die 4 großen Kautschuk-Puffer schützen das Fahrzeug bestens beim Be-, und Entladen vom Boden mit Gabelstaplern.</P></TD> <TD>  <IMG style="HEIGHT: 180px; WIDTH: 201px" border=0 src="cmsimage.asp?id=2796&fkt=2" width=200 height=180></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 184px; WIDTH: 618px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=618 border=0> <TBODY> <TR> <TD> <P align=justify><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2798&fkt=2" width=200 height=180>   </P></TD> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P align=justify><STRONG><U>Modular Inox-Rahmen:</U></STRONG></P> <P align=justify>Der Heavy Duty Rahmen vereint Stabilität, Widerstandsfähigkeit <BR>gegenüber Stoßeinwirkungen. Die 12 mm starken THLE-Stahlwinkel und Eckbleche verleihen dem Fahrgestell eine einzigartige Steifigkeit und sorgen für eine unvergleichbare Straßenlage. Zur Aufnahme von Stößen kommen massive vertikal H-Träger aus Stahl mit einem großen Querschnitt zum Einsatz, die direkt auf den verstärkten Schmalseiten der Paneele montiert werden. Insgesamt sind 8 massive Inox-Scharniere mit Anti-Reibringen und starken Querschnitt zum öffnen und schließen der Türen verbaut. </P></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 184px; WIDTH: 619px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=619 border=0> <TBODY> <TR> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P align=justify><STRONG><U>Der Spezialist für Verbundwerkstofftechnologien:</U></STRONG></P> <P align=justify>Unsere Paneele zur Isolierung sind das Produkt langjähriger Erfahrung Forschung und Entwicklung im Hause Lamberet. Wir beherrschen diese Technologie und beschäftigen uns damit ausschließlich speziell in Verbindung mit der Kältetechnik. Die Technologie zur Einbindung von Verbundwerkstoffen in einer komplexen Anwendung und mit hohen Isolierungseigenschaften verleiht unseren Paneelen unvergleichliche Eigenschaften: 16% höhere Isolierung als Paneele mit Metall-verkleidung, hervorragend für Multitemperatur, da kein Wärmeleiter eingesetzt ist, ohne Metall, daher keine Korrosion. Kostengünstige Reparatur, dampfdiffusions- und flüssigkeitsdicht.  Die Paneele des SR2 HD haben Einlagen mit hohem Querschnitt und sind mit einer dicken Beschichtung verstärkt.</P></TD> <TD>  <IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2766&fkt=2" width=200 height=180></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 184px; WIDTH: 619px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=619 border=0> <TBODY> <TR> <TD><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2759&fkt=2" width=200 height=180>   </TD> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P><STRONG><U>Vorne verstärktes Fahrgestellmodul:</U></STRONG></P> <P align=justify>Längsverstrebungen in einer Stärke von 55 mm stützen die Stirnseite vor Stoßeinwirkungen der Stallelplatte. Für extreme Beanspruchungen durch Dritte (Beförderung oder RoRo) schützt optional eine breitere Platte die Stirnwand in ihrer gesamten Breite. </P> <P align=justify>Lamberet gewährt 6 Jahre Garantie auf due Fahrgestelle gegen Beschädigung durch Lochfraßkorrosion.</P></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 184px; WIDTH: 620px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=620 border=0> <TBODY> <TR> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P><STRONG><U>Verstärkte Sattelkupplung:</U></STRONG></P> <P align=justify>Der Einfahrbereich der Anhängerplatte ist mit einer Stahlverstärkung versehen, um so den ständigen Einwirkungen durch Stöße und beim Einfahren der Zugmaschine stand zu halten.</P></TD> <TD>  <IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2760&fkt=2" width=200 height=180></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 184px; WIDTH: 620px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=620 border=0> <TBODY> <TR> <TD><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2793&fkt=2" width=200 height=180>   </TD> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P><STRONG><U>Anfahrschutz:</U></STRONG></P> <P align=justify>Große vertikal Puffer am Ende des Längsträger und horizontale, gefederte Pufferrollen im Heckbereich des Fahrgestell. Der Rahmen ist mit großen Puffern im Bereich der Schwelle und auf den vertikal Trägern ausgestattet. </P></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 186px; WIDTH: 620px" cellSpacing=0 cellPadding=1 width=620 border=0> <TBODY> <TR> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P><STRONG><U>Softdocking (optional):</U></STRONG></P> <P align=justify>Beim Anfahren an die Rampe wird diese von den 2 in die Hecktraverse integrierten und geschützten Sensoren erfasst und der Sattelanhänger wird automatisch abgebremst, so dass schwere Stoßeinwirkungen vermieden werden können.</P></TD> <TD>  <IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2789&fkt=2" width=200 height=180></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 186px; WIDTH: 620px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=620 border=0> <TBODY> <TR> <TD><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2794&fkt=2" width=200 height=180>   </TD> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P><STRONG><U>Absolut dichtes Heckportal:</U></STRONG></P> <P align=justify>Die Türen des Heckportals sind ein dicht schließendes und isolierendes System, das 90 mm stark und mit einer achtlippigen Türdichtung ausgestattet ist, die im Bereich der Schwelle als wärmebrückenfreie Dichtung ausgeführt ist.</P></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 188px; WIDTH: 620px" cellSpacing=0 cellPadding=2 width=620 border=0> <TBODY> <TR> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P><STRONG><U>Umlaufende Türdichtungen höchster Qualität:</U></STRONG></P> <P align=justify>Umlaufende Türdichtungen auf den Türprofilen aus pultrudiertem Verbundwerkstoff(Harz und Glasfaser), die unempfindlich gegenüber Temperaturschwankungen ist. Die acht Lippen sind mit mikrofeinen Rillen ausgestattet und verbessern den hermetischen Abschluss.</P></TD> <TD>  <IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2756&fkt=2" width=200 height=180></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 161px; WIDTH: 620px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=620 border=0> <TBODY> <TR> <TD width="50%"> <P><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2804&fkt=2" width=200 height=180></P></TD> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5><STRONG><U>Einzigartige Luftzirkulation:</U></STRONG></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 184px; WIDTH: 622px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=622 border=0> <TBODY> <TR> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P><STRONG><U>Bodenbelag ohne Aufwölben:</U></STRONG></P> <P align=justify>Sowohl der Bodenbelag als auch der Aluminiumboden sind mit einer Vorrichtung versehen die das Aufwölben des Boden verhindern. Eine Schwellenleiste fixiert den hinteren Bereich des Bodens und schützt so vor Beschädigungen durch Gabelstapler und Rollbewegungen.</P></TD> <TD>  <IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2788&fkt=2" width=200 height=180></TD></TR></TBODY></TABLE>  <TABLE style="HEIGHT: 186px; WIDTH: 623px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=623 border=0> <TBODY> <TR> <TD><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2786&fkt=2" width=200 height=180>   </TD> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P align=justify><STRONG><U>Bewegliche Quertrennwand:</U></STRONG></P> <P align=justify>Ergonomisch, mit synthetischer Dichtung, die Reibung reduziert und bei Kälteeinwirkung nicht verhärtet. Profile schützen vor Stoßeinwirkungen und optimieren die Luftströme in jeder Kammer.</P></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 184px; WIDTH: 624px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=624 border=0> <TBODY> <TR> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P><STRONG><U>Glattes Heckportat "ästhetisch und praktisch":</U></STRONG></P> <P align=justify>Die eingelassenen Griffe und Drehstangen bieten besten Schutz gegen Diebstahl und Abriss. Aufgrund der 40 mm mehr Innenlänge im Vergleich zu herkömmlichen Angeboten lassen sich bei Multitemperatur-Ausführungen bequem 33 Europaletten transportieren.</P></TD> <TD>  <IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2795&fkt=2" width=200 height=180></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 184px; WIDTH: 624px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=624 border=0> <TBODY> <TR> <TD><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2761&fkt=2" width=200 height=180>   </TD> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P><STRONG><U>Großer Aluminium-Tank:</U></STRONG></P> <P align=justify>Alterungs- und korrosionsbeständig; mit einer Kapazität von 250 Litern bietet er eine Autonomie von 120 h, das entspricht rund 5 Tagen. Ein praktischer und sicherer Tank- mit beidseitiger Zuleitung, abschließbar und zusätzlicher Absaugschutzvorrichtung. </P></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 195px; WIDTH: 624px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=624 border=0> <TBODY> <TR> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P><STRONG><U>Das Heavy Duty Fahrgestell:</U></STRONG></P> <P align=justify>Das Fahrgestell wird sandgestrahlt und pulverbeschichtet und hat 6 Jahre Garantie gegen Lochfraßkorrosion. Es besteht die Möglichkeit, das Fahrgestell an die Farbmusterpalette Ihres Unternehmens anzupassen (alle RAL-Farben erhältlich)</P></TD> <TD> <P>  <IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2762&fkt=2" width=200 height=180></P></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> <TABLE style="HEIGHT: 184px; WIDTH: 624px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=624 border=0> <TBODY> <TR> <TD><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2800&fkt=2" width=200 height=180>   </TD> <TD vAlign=top rowSpan=5 width="100%" colSpan=5> <P><STRONG><U>Parkbremse:</U></STRONG></P> <P align=justify>Die Bedienung der Parkbremse ist im Bereich der Tragstützen montiert. Um die Bedienung des Fahrers bei den zahlreichen Vorgängen zum Absatteln des Sattelanhängers zu optimieren, ist due Betätigung der Parkbremse und das Lösen der Bremse im Bereich der Kurbel für die Tragstützen angebracht.</P></TD></TR></TBODY></TABLE></P> <P> </P> <P> </P> <P> </P></STRONG> <P></P><TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TBODY> <TR> <TD height=20></TD></TR> <TR> <TD width="100%" align=right> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0> <TBODY> <TR> <TD width=21><A href="javascript:window.print();"><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2582&fkt=2"></A></TD> <TD><A href="javascript:window.print();">Seite drucken</A></TD> <TD width=14></TD> <TD width=16><A href="javascript:history.back();"><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2584&fkt=2"></A></TD> <TD><A href="javascript:history.back();">zurück</A></TD> <TD width=14></TD> <TD width=14><A href="#top"><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2583&fkt=2"></A></TD> <TD><A href="#top">Seitenanfang</A></TD> <TD width=14></TD> <TD width=10><A href="http://www.isf-irsfeld.de/mainframe.asp?lang=de&e1=953" target=_top><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2567&fkt=2"></A></TD> <TD><A href="http://www.isf-irsfeld.de/mainframe.asp?lang=de&e1=953" target=_top>Datenschutz</A></TD> <TD width=14></TD> <TD width=10><A href="http://www.isf-irsfeld.de/mainframe.asp?lang=de&e1=925" target=_top><IMG border=0 src="cmsimage.asp?id=2567&fkt=2"></A></TD> <TD><A href="http://www.isf-irsfeld.de/mainframe.asp?lang=de&e1=925" target=_top>Impressum</A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD height=5 width="100%" align=right></TD></TR></TBODY></TABLE> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" bgColor=#ff0000 height=1> <TBODY> <TR> <TD width="100%"></TD></TR></TBODY></TABLE> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0> <TBODY> <TR> <TD height=5></TD></TR> <TR> <TD>ISF Irsfeld Spezialfahrzeuge GmbH | Am Klostergarten 5 | D-54614 Schönecken </TD></TR> <TR> <TD>Tel.: +49 6553 9266-0 | Fax: +49 6553 9266-30 | E-Mail: <A href="mailto:Kontakt@ISF-Irsfeld.de">Kontakt@ISF-Irsfeld.de</A> </TD></TR></TBODY></TABLE><p>Sitemap<br> <ul> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=901">Home</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=902">Aktuelles</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=903">Unternehmen</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=904">Partner</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=905">Neufahrzeuge</a><ul> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=923">Ausstattungen</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=952">Transporter 3,5 - 7,5 t</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=950">Motorwagen 7,5 - 32t</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=939">Sattelauflieger</a><ul> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=947">Lamberet SR2 Green Liner</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=948">Lamberet SR2 Heavy Duty</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=945">Lamberet SR2 Superduplex</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=949">Lamberet SR2 Super City</a></li> </ul> </li> </ul> </li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=906">Gebrauchtfahrzeuge</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=907">Ersatzteile / Zubehör</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=908">Werkstatt</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=909">Lackierung / Beschriftung</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=910">ATP</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=911">Fotogalerie</a></li> <li><a href="mainframe.asp?lang=de&e1=912">Kontakt</a></li> </ul> </p> </body>